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第1145章 琼州海峡大桥竣工

原始文明成长记 | 作者:羽卿书 | 更新时间:2021-10-10 20:30:17


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  有了罗冲在拓海郡这里居中调度,汉部落的各项建设任务都完成的很快,同时,各地的官员和金吾卫特工们也源源不断的把各地的情报汇总上来,让罗冲能够纵观整个部落的大局。

   大命三年四月,夏初,叶英从有乔氏大宗那里带回来的人口,早已在汉阳八郡安家落户,他们的第一季粮食也已经收获,彻底融入了汉部落,成为汉部落几十万户籍当中的一员。

   与此同时,南方这里也发生了一件大事。

   已经动工了将近五年的跨海大桥工程,终于到了最后一步,分段合拢的关键时刻!!!

   本来嘛,这个跨海大桥设计的时候,就要求能在桥下通行大船,上面既要能通行马车和拖拉机,还要能通行重载火车,但是呢,为了能让下面正常通行三桅帆船,所以就要建造一个跨度巨大的拱桥,把这一段桥面的下方空间加高,还要把下面的礁石炸掉,清理出一条航道。

   原本工程指挥部那边,还在为怎么修中间的这几座拱桥而发愁,关键是他们以前没修过那么跨度的拱桥,结果意外的从启泰线铁路的峡谷桥那里学到了技术。

   他们也学着峡谷桥的建造方案,先在断桥的两边架起高塔,再用钢索拉住桥拱,一节一节的浇筑,最后在中间合拢成功,然后再往桥拱上面浇筑桥面。

   就这样,这座超级工程,在耗时五年,动用上万劳工,消耗了无数资源之后,终于完成了第一期工程。

   是的,这还只是第一期,只是用钢筋混凝土浇筑了一个桥体。

   当然,这样的大桥通行马车是没问题的,就算弄几千个骑兵在上面跑也没问题,关键是上面还没有铺铁轨,所以先在只能跑马车,但就是这样,也值得整个琼州岛的百姓庆幸。

   多少年了,他们终于能不再受海峡的阻隔,可以赶着马车,舒舒服服的前往大陆。

   不过他们舒服是舒服了,罗冲的兵力也更容易登陆琼州岛了,有了这座桥,汉部落就能更好的统治整个琼州岛,再也不用担心他们反叛的问题。

   还有一群人也是最激动的,那就是修建这座大桥的工人。

   这都是当初汉部落攻打竹岛鑫部落的时候抓的战俘,大多都是那几个长老家族中的死硬分子,跟着那些长老一起当兵抵抗汉部落的青壮。

   这些人除了自己投降的被直接放回家外,剩下的人全都抓了起来,强制劳动,工作就是修建这座跨海大桥。

   当初修桥的时候,汉部落就对他们做出过承诺,只要把桥修好,就放他们回家,给他们上汉部落的户籍,让他们当汉部落的正常公民。

   现如今大桥终于完工了,他们也彻底摆脱了战俘的身份,可以回家去了。

   他们确实已经建好了大桥,至于大桥上面的铁路,那和他们有什么关系?那都是筑路队的工作......

   大桥完工的那天,罗冲亲自来到这座跨海大桥,带领众人举行了隆重的竣工仪式,在仪式上,罗冲亲自宣布了赐予那些战俘公民户籍的事情,引得上万战俘欢声雷动,尔后,罗冲又亲笔在大桥中间的石柱上书写了大桥的名字,和建桥史。

   这座跨海大桥的名字就叫做‘琼州海峡大桥’,学名叫琼州海峡公路铁路两用桥。

   和武汉长江大桥不同,武汉长江大桥的公路和铁路是上下两层,汉部落这个琼州海峡大桥,是把两种道路放在一个平面上,中间跑火车,两边跑马车或者机动车(拖拉机)。

   中间的宽度,如果铺窄距铁路的话,可以并排铺四条线,如果重载铁路的话,就只能铺两条线了,但不管是铺哪一种,都能满足双向同时通车的需要,这就足够使用了。

   在石柱上写了名字后,还有建桥史,什么时候开始建的,什么时候完工的,为什么要建的,这桥是哪个国家建的,是属于哪个国家的,为了修这座桥动用了多少人力和各种资源,这座桥的建成意味着什么。

   罗冲仔仔细细的在这石柱上写了一大堆,这就是历史见证啊,这就是主权的象征,有了这座桥放在这,谁敢说这不是汉部落的领土?

   什么叫自古以来?这就是自古以来!

   等把这些都写完了之后,罗冲才让人找石匠,把上面的字全都刻在石柱上,最后要在题字的区域用油漆刷上黑底红字。

   至于后期的建设,则是交给其他的团队进行。

   办好这件事后,那一万多的战俘终于被放回家了,不过他们也就在家里休息了一个多月,看到自己老婆孩子一切安好之后,就再次被罗冲征召了起来,只不过这次是以公民的身份被征召了。

   这次放回去的一万多战俘,罗冲又从里面征召了四千人,全都是擅长混凝土浇筑,炸药爆破,钉木板模具,扎钢筋的建筑人才。

   这些人虽然被征召有些不太高兴,但当得知以后再给部落干活,都会发工资的时候,不愿出工的怨气就小了不少。

   而罗冲也就给他们提升到了正常的公民工人待遇水平,然后一声令下,这些人就全都被派遣到启泰线修铁路去了。

   铺铁路的活肯定用不着他们,但是开凿山洞他们会啊,这些人以前就会炸石头,还能熟练的使用风镐这种工具开凿海里的礁石,先在只不过变成了山洞而已。

   另外,这些人还是架桥的能手,而启泰线正好也有很多的铁路桥,那就直接让这批专业人才来干吧。

   来这里干活儿,可比当初在跨海大桥干活好太多了。

   这里每月的工资有四十到五十块,关键不光有工资拿,还有大量的补贴,比如野外的伙食补贴,服装补贴,回家的路费补贴,等等一大堆的好处可以拿,待遇简直太让人羡慕了。

   他们的工资待遇可比那些工厂里上班的工人还高,当然,危险性和工作强度也要比工厂的工人高就是了。

   有了这些熟练工人的加入,启泰线铁路距离全线竣工的时间就又近了一步。
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